личный блог Алины Жетигеновой

Большие машины моего маленького города соблюдают только те правила дорожного движения, что им по нраву/вкусу/настроению. Да и малые тоже. Но нарушая, малые немного будто б имеют чувство вины, поэтому нарушают, включив аварийку или нарушив, скрываются на скорости. А те, что по объему больше  с никогданепристёгивающимися водителями, обычно нарушают неторопливо, без вздоха извинения или робостью пред красным, желтым или гаишником.

В моем городе Б. стоп линии начерчены для красоты. Такие белые, ровные, красивые.  Хотя, эта красота машин нисколько не привлекает , ибо их внимание стремится к таким обрывистым полосочкам, некогда предназначенным для пешехода. Если вы приедете в мой город и увидите машину, остановившуюся на стоп-линии подальше от шугающихся пешеходов, то обязательно загадайте желание. Потому как это происходит  необычайно редко. Обычно же этот процесс выглядит так: они не то, чтоб не останавливаются на стоп-линии, так еще и проезжают и линию, и за линию и далее, и становятся прямо на пешеходный переход. У Пешехода зеленый – но он бежит, шагает вспешку и полутрясась пересекает этот отрезок на ту сторону. А не поспеши он, то автомобилисты еще и посигналят или совсем подъедут вплотную, уже готовые и под свитер залезть, забирая у них пешеходный переход. Это выглядит так, будто дяденька ростом в 2 м. 30 см. отбирает у 3летнего малыша погремушку. Мне иногда хочется выбежать из машины, обнять тех, кто расторопно и пугающе пробегают предо мной и сказать: “проходите, проходите, Вы имеете право пройти покойно – это Ваш цвет. Я не спешу и не засигналю”.

Останавливаешься ты на стоп линии –  это кого-нибудь да  раздражит, что мигнёт, просигналит, или объехав, заберется на пешеходку, и самоудовлетворенно будет наблюдать как у той стороны начнет мигать. И! как зеленый мигает у тех, а  у него еще красный-проносится. Иногда мне приятно думать, что в моем городе все такие спешные, что у каждого своя корпорация и по десяток встреч  в день с мегаважными инвесторами, что им и те 12 секунд так жизненно необходимы. Но данная позитивная мыслятина не спасает меня от желания обхватить всеми пальцами  машины, стоящие на пешеходе, потрясти, чтобы наглость вытряслась и выкинуть на самый зад этой очереди. Наверное, ради такого удовольствия стоит мечтать о сверхсиле.

А к женщинам в моем разнотранспортном городишке особое отношение. Немного жалостное, немного ухмыльчивое, обычное, спокойное, часто незаслуженно дискриминирующее, ну а местами и заслуженно жёсткое. “Заслуженно” особенно посвящаю тем, кто полученный при рождении пол наклеивает на заднее стекло изображением “туфля”. Знак, вроде, как простой-простой, там даже каблук, не особо высокий. Но я по сей день не могу разгадать этот одноуровневый ребус. То ли они хотят сказать: “Простите, но мы-тёлки, у нас нет такого-то мужского органа и потому задача с элементарным попеременным управлением газом и тормозом может выйти из-под контроля” или  ”без каблуков не могу, постоянно ношу даже при езде и оттого могу нарушить”? или что это? Почему бы тогда не использовать знак “У”? Хм, такой процесс обдумывания происходит у меня при  каждом виде этих “туфелек”.  Всё-таки я верую, что раз ты сел за руль, будь ты женщина, мужчина, обезьяна или одноглазая ложка с тремя детьми – ты берешь ответственность не только за себя и за всех в салоне, а за любого, кто участвует в движении. Да хоть труселя или бюстгальтеры клей вместо туфелек, но просить снисходительного отношения в управлении огромной железкой 30 сантиметрами неправильного маневра которым можешь  лишить жизни человека – минимум наивно.

Когда я  вижу машину, выезжающую из парковки, смотрящую  вымаливающе-просяще-мигающим поворотником и дооолго пытающимся попасть в общее течение, и не надеющимся скоро попасть в струю, я торможу и пропускаю, ибо понимаю, что им придется долго стоять, а мне и нетрудно, да и как-то немного приятно. Сейчас ты, потом тебя пропустят. Так вот, пред тем как это делать я всегда ставлю музыку немного громче, не то обязательно кто-нибудь да сигнальнёт. Вообще, мой город – город сигналов. Тут это так любят делать, а если ты – самка, то и вовсе, серенаду споют из сигналов. Ну, не то, чтобы ты нарушаешь или мешаешь, да просто потому, что всем надо поторопить тебя пока ждешь сдачу на заправке, ждешь зеленого цвета или просто весело одета.

А! Еще в моем городе у каждого автомобилиста есть волшебная палочечка, её почему-то называют “авайрийкой”. Наверное, так…чтоб не сглазили. Так вот, если тебе лень пройтись 4 минуты направо или потерять 27 грамм пуза, то закрывая въезд и выезд чужим машинам, встаёшь и … ВКЛЮЧАЕШЬ А-В-А-Р-И-Й-К-У!!! и ! дело с концом! всё решено: волшебная палочка сделала твою машину невидимкой, теперь даже никто  не заметит! Вообще, я могу еще полдня рассказывать о чудесных свойствах этого “чуда”:  это самая многофункциональная вещичка: позволяет парковаться где захочешь, как удобно, да хоть посреди дороги останови и пикник устрой или у обочины, мешая всем проезжим-у тебя же А-В-А-Р-И-Й-К-ААААА! А еще! Еще можно выезжать на встречную линию!!! Разумеется, ваш верный друг АВАРИЙКА вас в этом тоже поддержит. Даже по односторонней дороге можно так! Чаще всего мною эксплуатируется улица Московская. Едешь утром. Движения много. Обязательно. Запомните: обязательно найдутся такие находчивые, что выедут на троллебусный ряд, что движется напротив. А потом, оказавшись лицом к лицу с гигантом-троллейбусом, щимятся в плотные ряды пробок, и такими жалобными взглядами пытаются прищемиться вновь в ряд. Вот в такие минуты так и хочется злобно засмеяться, как злодеи в мультфильмах и не пустить эту машину в ряд. Но они оказываются наглее, и пока думаешь об этом – уже стоят перед тобой наполовину. Задняя половина, разумеется, поджата. Обломился же.

Есть еще такие кого будет недостаточно назвать “дерзким”. Полностью затемненная машинка, скоростью не опускающейся за 60, где 40, за 110, где 60. Они не только соседям по дороге и правилам на пути дерзят, вот пусть их остановят…вот им-то они так подерзят! САМИМ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ ГОСАВТОИНСПЕЦИИ! Я вот такое видела. Меня остановили вполне засулженно, а его еще более заслуженней. Так вот парниша подошел и что-то шепнул, а гаишник оказался немягким. Так и сказал: “Ничего не знаю. Документы”, а парниша так завелся, что я закрыла глаза и представила российские боевики с перестрелками и китчево пошлой деловитостью. Я даже представила, что спасу жизнь гаишнику и заступлюсь за него . Как только помечтала, гаишник сразу же упал с моего сказочно-благородного образа в обычного гаишника, берущего свои слова обратно. Лучше б деньги взял с этого наглеца.

Самыми экстремальными водителями моего города по праву считают водителей маршрутных такси. Это 13-15-17 местные микроавтобусы, вмещающие в себя от 13-15-17 до 50-70-90 человек, и разгоняющиеся с таким объемом, не соблюдая никаких мер предосторожности. Вот это ребята, вот эта круть: наперегонки с другими маршрутками  с куучей людей, судеб, жизней в салоне! А еще как тормозят-то, аж душа в пятки уходит! Вот это экстрим. Я сама два раза ыбла в салоне, когда маршрутка попадала в аварию. Я не ушиблась, но бабшки на первых сидениях врезались жестко, а ребенок на руках женщины спасся только потому что была стеночка за водителем.

Про искусство парковаться я вам расскажу как-нибудь в другом посте потому как про это мало писать, тут надо прикреплятть фотографии, снимать видео и вообще вам самим стоит прогуляться по городу, дабы сполна прочувствовать этот хаос “современного искусства”!

Так вот, если приедете ко мне в мой городишко, привезите мне форму гаишника и немного сверхсилы. Буду стоять на улицах и  наказывать за выкинутый из окна мусор, за пересечение стоп-линии, за шугание, пугание и ежедневный психологический шок пешеходов, за неподчинение светофору и за дерзость наезжать на ГАИшников своим пупком, некогда отрезанным самим чуть ли не замминистром электромагнитных лучей Кыргызстана.